【环球时报特约记者李强记者刘洋郭元丹】据台媒5日报道，美国两架B-52轰炸机4日从关岛起飞，飞抵东海附近，可能进入台北FIR第一次。不过，环球时报记者发现，消息人士公布的航线图并没有明确B-52进入东海防空识别区和台北飞行情报区。专家表示，即使B-52进入台北飞行情报区，也没有什么特殊意义。大陆军队有能力监视和对抗正在逼近的 B-52 轰炸机。
美国轰炸机进入台北飞行情报区？
台湾《自由时报》网站5日以《模拟攻击路线？传闻美国B-52轰炸机飞入台北飞行情报区》为题。 《飞机点》爆料称，美军B-52H轰炸机4日从关岛安德森基地起飞后，进入台北飞行情报区巡航后返回。有分析认为，它涉嫌进行攻击路线演习。
文章称，《飞机观察》在推特上称，美国两架B-52H战略轰炸机4日从关岛基地起飞，直飞东海，飞入台北飞行情报区后返回根据。报道称代刷网轰炸机，台湾国防部并未否认相关信息，只是表示可以通过联合情报侦察的方式掌握和处理台湾周边海空域的动态。
台媒称，由于《飞机观察》披露B-52H航迹有断点，有分析认为，美军轰炸机可能在沿东海防空识别区边缘或重叠区域飞行台北的飞行情报区，甚至有人认为这次的飞行路线是为了实施攻击路线机动。据台媒报道，这是B-52轰炸机在南海、东海作业期间首次进入台北飞行情报区。
台湾《联合报》5日报道称，以上详细分析为军事爱好者所为。报道称，美军在关岛部署了超过6架B-52“同温层堡垒”轰炸机，作战航程7700公里，可配备巡航导弹和核武器。台湾周边海域。 B-52轰炸机今年频繁进出东海、南海，多次在南海、东海飞行。
《华夏时报电子报》文章认为，此次事件恰逢台湾即将举行地区领导人选举之际，两岸关系持续紧张。美军此举是为了“保卫大陆的进攻”。
进入航班信息区有什么特殊含义？
台媒夸大的所谓“飞行情报区”是什么概念，和防空识别区有什么区别？
大陆一位不愿透露姓名的军事专家在接受《环球时报》记者采访时表示，从目前的报道来看，所谓B-52进入台北飞行情报区只是猜测，“实施”攻击路线的“锻炼”只是军事爱好者的“大脑补充”。事实上代刷网轰炸机，即使B-52进入台北飞行情报区，也没有什么特别的意义。
环球时报记者查阅资料后发现，台媒所称的飞行情报区也称为飞行情报区（简称FIR）。根据中国民用航空局发布的《中国民用航空空中交通管理条例（第二次修订）》，“飞行情报区”是指划定用于提供飞行情报服务和预警服务的空间。大陆分为十个飞行区：沉阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北。
专家表示，在公海，FIR的管理原则是谁有能力，哪个国家或地区更强，相邻的FIR由它管理，有些国家或地区（如作为新加坡）负责飞行情报的区域也涵盖其他国家的空域。所以飞行情报区和空域主权没有联系。台湾民航试验机在台北飞行情报区和台湾防空识别区边界被日本自卫队战机拦截。
另一个经常被提及的概念是防空识别区，它是指根据防空需要划定的空域，为军队及早发现、识别和实施空军拦截行动提供条件。该区域距离国家领空800公里，最近的区域有几十公里。一些防空识别区甚至在他国领空附近划定。它与空域不是同一个概念。如果说飞行情报区主要负责民航，那么防空识别区主要负责军队。
专家表示，与防空识别区不同，飞行情报区主要以空管和飞行情报服务为主，而飞行情报区的飞行情报和预警服务则由相关空管负责。控制单元。供应。基于这样的背景，专家认为即使B-52飞入台北飞行情报区，他也不认为有什么特殊意义。应该说，这次飞行对于B-52来说并不少见。部署在关岛的B-52通常飞往南海或东海进行远程训练，也比较频繁。据台媒报道，今年3月，B-52多次出现在中国周边海域。在这个频率下，B-52的长途飞行赶上一些比较敏感的时间点，容易引起联想。
大陆军事专家傅前少5日对环球时报记者表示，从台媒报道来看，美军B-52轰炸机并未进入台湾海峡，仍在西太平洋。所以，这次飞行的实际意义并不大，无非就是刷存在感，完全可以忽略。
解放军有能力监视美军轰炸机
专家称，此次事件的主角B-52H轰炸机已经装备军队半个多世纪。 -52H的能力还是不容小觑的。
该机“作战网络通信技术”升级项目于2013年7月启动，对平台的电子、通信、计算和航电设备进行现代化升级改造。 “1760 内部武器舱”升级使武器有效载荷增加了 66%。升级后的 B-52 可以携带 AGM-158B (JASSM-ER) 巡航导弹和 ADM-160C MALD-J 空射诱饵。在这种情况下，两架轰炸机将能够携带 40 枚导弹，而在改进之前，三架 B-52 只能携带 36 枚导弹（每架 B-52 通过四个挂架携带 12 枚 AGM-86 空射巡航导弹）。升级允许从内部武器舱装载导弹或精确制导炸弹，而以前的飞机在外部挂载点携带这些弹药。这增加了 B-52 可以携带的制导武器的数量，并减少了在飞机下方携带制导炸弹的需要。它可以减少阻力并降低油耗。
专家表示，B-52携带的空射巡航导弹更具威胁性。不过，据美媒报道，该轰炸机配备常规弹头的AGM-86C空射巡航导弹已于11月退役，将被JASSM系列巡航导弹取代。后者比AGM-86C隐身能力更强，突防能力更强，防御难度更高，但射程略短。 JASSM 的射程约为 250 英里，但它的“表亲”JASSM-ER 的射程约为 600 英里，接近 AGM-86 的射程。 JASSM 的另一个变体 JASSM-XR 正在开发中，它将比 JASSM-ER 大得多，射程超过 1,000 英里，同时携带更大的 2,000 磅弹头。 JASSM-XR计划在2023年左右装备美军。
不过，专家表示，总的来说，解放军有足够有效的预警手段，可以在B-52进入巡航导弹发射阵地之前进行预警，因此B-52在战斗中的使用将大大增加美国军事打击的突然性。此外，通过空中加油，解放军战机可以进行更远距离的有效拦截。总之，解放军不仅可以有效监视B-52，而且还具备对抗B-52的能力。
对于台媒引述台军专家分析称，美军战机此次飞行是“响应解放军轰6绕台”，傅前少称，为什么解放军时美军战机没有出动？战机绕过台湾？来？解放军的远海训练，包括绕台飞行，都是按照相应的飞行计划进行的，并不是每天都绕台飞行。鉴于台湾防务部门尚未透露是否进入台湾“领空”，台湾专家将八极打不过的事情联系起来解读，将矛头指向大陆。一旦美军舰机敢于越界，无论台军如何反应，解放军都会以明确的态度和坚定的立场及时应对，维护国家主权和领土完整。返回搜狐，查看更多
