今年的“双11”呈现出戏剧性的一幕。一方面,“双11”总成交量持续居高不下,另一方面,大量消费者抱怨所购商品延迟发货。尤其是刚刚经历了“假教育”风波的李佳琦,由于随货或发货延迟,再次将质疑“双11”品牌假发货的舆论推向了顶峰。消费者自动收货。
许多品牌因虚假发货被质疑
近日,不少消费者爆料称,在李佳琦的直播间支付了化妆品后,几天不见发货,查询不到物流信息。时间短则几天,长则半个月。消费者联系品牌客服后,商家要么推脱,说商品已经发货快手买的东西不发货在哪投诉,要么干脆不理会。消费者无处可说。
据财经看点网不完全统计,被消费者质疑发货延迟甚至虚假发货的品牌包括欧莱雅、资生堂、DHC、体佳婷、薇诺娜等,其中,国产品牌薇诺娜而国际品牌欧莱雅则位居投诉榜首。根据在黑猫平台上的搜索,在共计332起投诉中,有大量关于薇诺娜延迟发货甚至疑似虚假发货的投诉。而小红书上的薇诺娜也差点被消费者投诉。搜索“薇诺娜不送投诉”的信息后,小红书显示9700多条负面信息。欧莱雅的投诉甚至超过了10,000。
购买欧莱雅超过10天没有收到货
据小红书上一位消费者透露,11月有售,我2日下单购买欧莱雅产品,平台系统显示物流4日收发货,但没有物流之后更新。
随后与欧莱雅官方客服的沟通让他更加生气。据其描述,欧莱雅客服称已发货,但延迟收货。 11月13日,在最后一次追问下,物流客服说欧莱雅根本没有发货,但欧莱雅却声称消费者因为丢件没有收到货。
除了假货外,有消费者表示,等了多天收到欧莱雅的产品后,发现正品已成为赠品。让它生气。购买资生堂的消费者表示也遇到过类似情况。
同时,不少消费者表示物流系统上显示的包裹已经寄出,但隔天就停了,“如果不是我想把我的货寄回给别人,或者是假货交货。”
消费者购买薇诺娜并自动收货
除了欧莱雅,国内品牌薇诺娜的投诉量也很高。据一位高晓晓签名的微博用户透露,他于10月20日在李佳琦的直播间购买了薇诺娜冻干面膜,并于11月1日支付尾款。11月2日,淘宝显示已发货,但物流一直到11月8号才动。所以我问了客服,客服回复说如果丢了会补发,第二天就没有补发了。令人惊讶的是,系统最近显示货物已自动收到。当他再次询问客服时,客服没有理会。最后,在他不断发信息说要投诉的时候,他终于“爆”了客服,回复说已经补发,并提供了物流订单号。但是,tracking number 根本找不到物流信息。再问客服,客服一脸懵。
品牌代工厂产量不足
与疑似假货形成鲜明对比的是,薇诺娜在“双11”的销售表现。据此前报道,专注于敏感肌肤的功能性护肤品牌薇诺娜在今年双11创下新高,荣登天猫美妆护肤品类Top 6,成为唯一连续4年入围的品牌。 2018-2021中国十大品牌。
此外,薇诺娜在其他渠道的表现也值得称道,其中京东官网美妆排名第二,唯品会美妆排名第六,抖音美妆自播排名第一,快手美妆排名第六。
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对于薇诺娜涉嫌虚假发货,有业内人士表示,这可能与其运营模式有关。
财报显示,薇诺娜的大股东伯大尼主要采用自主生产、委托加工、贴牌生产相结合的生产模式。其中,护肤品以自主生产和委托加工方式生产为主,彩妆产品以贴牌生产为主,医疗器械产品均由公司生产。
2017年至2020年上半年,伯大尼外协加工产品的成本分别占当期全部产品的73.93%和71.。 04%、74.09%、71.60%,委托加工方式是公司的主要生产方式。公司向委托加工厂家提供生产所需的原材料和包装材料,委托加工厂家按公司要求生产产品。
“但是,如果外协加工企业生产能力有限,经营中出现突发情况,导致无法在规定时间内完成货物,势必对企业造成不利影响。”
仓储物流成本逐年下降
此外,据业内人士表示,除了代工厂的产能外,商家提前备货所需的仓储能力也影响商家向消费者交付产品的时间效率。
据了解,近期Bethany的仓储物流成本持续下降。 2021年半年报显示,公司物流仓储成本仅为1728.42万元,而去年同期为6080.58万元。此前,薇诺娜曾多次因配送“翻车”被质疑,问题可能出在仓储物流环节。
与仓储成本下降形成鲜明对比的是,薇诺娜的销售费用持续居高不下。据了解,2020年,Bethany的销售费用将达到11.7亿快手买的东西不发货在哪投诉,占总收入的41.99%。截至2021年9月,占比已达46.28%,占比近一半。
此外,渠道和广告费用占 Bethany 巨额销售费用的绝大部分。 2020年,数据为8.12亿。截至2021年6月,这部分成本已经达到4.71亿,这意味着今年渠道和广告成本可能会再创新高。
在双11前夕的Bethany投资者关系活动上,面对投资者的提问,Bethany高管回复称,公司的备货周期一直是先发制人的。是为了有效支撑“双11”的大卖。现在看来大甩卖是事实,但备货差强人意。
“这些公司专注于销售而不是研发。同时,他们中的许多人使用预购。商家按照预定的消费者数量向代工厂下达生产指标,这肯定会导致交货延迟。”业内人士表示,解决产能和物流问题将是品牌未来考虑的重点问题,也是及时交货的前提。否则会流失大量消费者。